Т ираджиите се забъркаха в скандал за прохода Петрохан.
Камарата на автомобилните превозвачи в България настоява за незабавно отваряне на прохода Петрохан за камиони.
Превозвачите искат тежкотоварни превозни средства да бъдат пуснати да се движат през старопланинския проход еднопосочно в посока Монтана – София.
Абсурд
Според превозвачите заради ремонта на главния път Е-79 край Мездра целият тежкотоварен трафик от страната, Гърция и Турция в посока Дунав мост 2 и Западна Европа е принуден да преминава по алтернативни маршрути, които са абсурдни по дължина и време и изключително опасни поради катастрофалното им състояние.
Сред тях е и пътят София-Плевен, в участък от който загина 12-годишната Сияна. Превозвачите отбелязват голям ръст на катастрофите в тези отсечки и посочват, че ситуацията се влошава и от необходимостта камионите да минават през редица малки населени места. Това води до ежедневен риск за водачи, пешеходци, домовете на местните и настилката на улиците.
Рискове
Собствениците на транспортни фирми заявяват, че според техни наблюдения в прохода Петрохан никога не е имало тежки катастрофи с тирове тогава, когато преминаването им бе позволено. „При добра организация, контрол и еднопосочно движение проходът може да служи като важен логистичен коридор“, категорични са превозвачите. Те припомнят, че държавата е обещала пускането на пътя в едната посока и настояват обещанието да бъде изпълнено. От бранша са готови на компромис това да е само в едната посока.
Отпор
Местните в селата Бързия и други по маршрута на тировете в Берковско веднага скочиха срещу идеята. Само споменаването на пускането на тировете отново през селата доведе до заявки за протести. През миналата година в селото имаше няколко протеста, включително такива със затваряне на пътя Монтана-София. През лятото протести имаше веднъж или два пъти седмично. Според местните тежкотоварните камиони са опасни за леките автомобили в прохода, както и за пешеходците и къщите в населените места.
Припомняме, че строителният министър Иван Иванов неколкократно публично обеща, че пътят край Мездра ще бъде отворен през юни. Според източници на „Телеграф“ сред превозвачите обаче това няма да се случи до края на месеца и затова те настояват до отварянето на главния път камионите да бъдат пуснати през Петрохан поне еднопосочно.
Деян Дянков
